Aşırı Isınma Ve Kabinde Isı Yok

Gösterge Yükseliyor

Önce soğuk genleşme tankı MIN-MAX arasında olsun. Haftalık su isteyen kapalı sistemin kaçağı vardır. V6 benzinde plastik termostat gövdesi ve köprü borusu gevrekleşir, beyaz kabuk bırakır; o iş A-019\'dadır. Sıcak kapağı açmayın.

• Termostat: Kapalı sıkışırsa çabuk kızar. Açık sıkışırsa motor soğuk kalır, kabin ısısı zayıf veya yoktur.
• Hava kilidi: Boşaltmadan sonra kalorifer devresinin iki yanı sıcak olana kadar havayı alın. Hava kilitli V6 garip rölanti ve rastgele kod atabilir.
• Radyatör ve fan: Tıkalı göbek veya yaprak dolu ızgara, sıcak rölantide hiç dönmeyen fanla birlikte şehir içinde ibreyi kaldırır.
• Kapak ve müşir: Zayıf basınç kapağı sistemi erken kaynatır. Yalan söyleyen sıcaklık müşiri olmayan ısıyı kovalatır veya olanı görmezden getirir.

Kalorifer Soğuk Üflüyor

Üst radyatör hortumu serin, gösterge normalse termostatın hiç kapanmadığından veya tıkalı / hava kilitli kalorifer peteğinden şüphelenin. Kumandalar tam sıcakta kalorifer borularına gerçekten antifriz gittiğini doğrulayın. Kabinde tatlı koku veya ıslak yolcu halısı yalnız su oluğu değil, peteğin kaçakı da olabilir.

Ne Zaman Durulur

İbre kırmızıda, buhar veya ani seviye kaybı: motoru kapatın. Sıcak çalışmak kapakları eğer, conta bitirir. Sonraki yoldan önce kaçağı veya sıkışmış termostatı bulun.