W-452 · Motor
Tekleme Ve Kötü Çalışma
Rölanti sarsıntısı, tereddüt, stop ve cansız çekiş. Benzinde bobin ve buji, dizelde enjektör ve filtre; ECU'yu suçlamadan önce emme kaçakları.
Ne Hissediyorsunuz
Düzensiz rölanti, her hızda tekleme, gaza basınca tereddüt, ışıklarda stop veya çekmeyen bir araba. Mümkünse önce tarayın: kayıtlı tekleme veya zayıf karışım kodları motor bölümü işini yönlendirir. V6\'da P0171 ve P0174 çoğu kez emme contası veya MAF kaymasıdır, bilgisayar değişiminden çok önce (A-047).
Benzin Kontrolleri
- Buji ve bobin: Ölü bir bobin paketi rölantiyi sallar ve o silindire tekleme kodu yakar. Yanlış aralık veya yağlı buji bankalar boyu aynı işi yapar.
- Vakum ve emme: Gaz kelebeği, manifold veya çatlak hortumda kaçak karışımı zayıflatır, gaza geçişte tereddüt eder, ayağı çekince stop ettirebilir.
- Yakıt tarafı: Tıkalı filtre, zayıf pompa basıncı veya tıkalı depo havalandırması motoru devir boyunca cansız bırakır.
- Kompresyon ve zamanlama: Düzensiz kompresyon veya yanlış zincir listesinin mekanik ucudur; bobin değişimi işe yaramadıktan sonraki ilk tahmin değildir.
Dizel Kontrolleri
- Enjektör ve filtre: Bozulan enjektör veya dolmuş yakıt filtresi vuruntu, duman veya temiz hızlanmama bırakır.
- EGR yolu: Kurumla tıkanmış EGR ve emme yolu rölantiyi bozar, yükte gücü keser; iptal ve temizlik A-001\'dedir.
- Hava ve kızdırma: Filtre işinden sonra alınmamış hava, veya soğuk sabah zayıf kızdırma, araç ısınıncaya kadar çalışma arızası gibi durur.
Hayalet Kovalamayın
Sürtünen fren veya kayan debriyaj güç kaybını taklit eder. Enjektör almadan önce hastanın motor olduğundan emin olun. Bir seferde bir değişiklik, sonra yol testi.
Aynı sistemde
- W-424 Benzin Yağ Ve Filtre Değişimi
- W-423 Antifriz Değişimi, Benzin V6
- W-420 Buji Değişimi, V6
- W-411 Dizel Kayışları