X‑TYPE Bilgi bankası

W-473 · Gövde ve İç mekan

Kapı Kilitleri Ve Merkezi Kilit

Aktüatörler kapı veya bagaj kilidinin içinde. Önce GEM okutun. Arka kenarda Torx, çubuk ve teller; kilit kanıtlanmadan kapıyı kapatmayın.

Kilit Sökmeden

Bu araçlarda merkezi kilit kendi kendini teşhis eder. Donanımı çekmeden önce Jaguar bayisi veya doğru cihazı olan bir atölye sistemi okusun. Kapı, bagaj ve bagaj kapağı kilit mantığı Generic Electronic Module (GEM) içindedir; sinyal ve elektrik camlar da oradadır.

Kapı kilit aktüatörü kapı kilidinin parçasıdır. Bagaj veya bagaj kapağı aktüatörü o kilidin parçasıdır. Ayrı motor değişmez; kilit komple değişir.

Ön Kapı Kilidi

Kilide ulaşmak için cam regülatörünü ve camı sökün. Vidayı alın, iki klipsi kurtarıp kilit güvenlik kalkanını çıkarın (yeni klips sık gerekir; kalkanın üstündeki dilin kapı çerçevesi yuvasına nasıl oturduğuna bakın). Dış kol ve kilit silindiri çubuklarını kilitten ayırın. Kapının arka kenarındaki üç Torx vidayı söküp kilidi aşağı alın. Fişi çekin, dış açma telini braketinden çıkarın, iç tel ucunu kurtarın.

Arka Kapı Kilidi

Camı tam kapatın. İç trimi ve hava kalkanının yalnız arka bölümünü sökün. Dış kol çubuğunu ayırın, arka kenardaki üç Torx\'u sökün, kilidi indirin, fişini çekin, iç açma telini kurtarın.

Dış Kol Ve Silindir

Güvenlik kalkanı ve çubuklar ayrıldıktan sonra kapı açıklıklarından çalışın: kol tutucu vidalarını söküp kolu dışarı yürütün. Kol çıktıktan sonra kilit silindiri saat yönünün tersine dönerek koldan çıkar.

Takış tersidir. İçeriden ve dışarıdan açıldığından emin olmadan kapıyı kapatmayın. Ölü kilitli kapalı kapı, geri girmek için dış sacı kesmek demektir. Trim geri gitmeden merkezi kilidi kanıtlayın.

Aynı sistemde