Vinande fördelningslåda och slitage i viskokopplingen
Det stigande brummet mellan 65 och 95 km/h på AWD, bänkprov av viskon och vätskan som oftast blir fel.
X400 · 2001—2010 · Sedan och kombi
Moment, felkoder, artikelnummer och kontrollanvisningar för varje motor och drivlina. Verkstadsnivå, avstämt mot fabrikshandlingar.
Cabin and engine-bay fuses after the facelift, including OBD, seats, mirrors and the audio amplifier.
Pre-facelift cabin and engine-bay fuses, including the early OBD and PATS feeds.
A five-pin relay and two extra wires so the mirrors fold on the second lock press. Will not work on memory-seat cars.
Tank-module pin-out, relay location, chafe point above the rear axle.
12 V negative earth, battery negative off before work, open versus short, shared earths, and why you never backprobe ECMs on the Databus.
Glovebox cabin box, left-hand bay box, same-amp renew only, relays that click, and the earth list. Full maps live under A-049 and A-059.
Watt and base list for lamps and cabin lights, hot glass caution, clean contacts, and how each common bulb comes out.
Headlamp with bumper off, fog from below, saloon and estate rear clusters, number plate lamp, and high-level stop. Aim detail is A-311.
Battery off, column fully down and out, vent trim, surround screws, then the cluster. Sealed unit; a replacement needs coding.
Wipers and security live here. Battery off, lower facia and pedal panel clear, unplug, release the catch, slide the GEM down off the ECM.
Arm nut 17 Nm on the spindle marks, scuttle panel, three fasteners for the front motor and linkage, bottle that also feeds tailgate and headlamp wash where fitted.
Bags in wheel, facia, A-pillar headlining and front seats. Self-test 2 to 6 seconds. Battery off, wait one minute. Store pad-up. Torques listed.
Lighting switch prises from the driver facia, window and mirror pads in the door trim, clutch switch twists out, handbrake switch under the console.
Ultrasonic bumper sensors, cabin beeps that go solid under 20 cm, module in the spare well, sensors out with the bumper.
Intervall, vätskor och förbrukning per variant.
23 poster
02Från symptom till felkod och livedata.
20 poster
03Finis-koder, ersättare och eftermarknad.
1 poster
04Kablage, stiftning och kontakter.
14 poster
05Kontroller före köp, efter felkostnad.
1 poster
06Utrustning, motorer och ändringar 2001–2010.
1 poster
07Dokumenterade reparationer från ägargemenskapen.
1 poster
08Fabriksförfaranden, indexerade och sökbara.
26 poster
Rangordnade efter unika läsare. Varje post har en ändringslogg.
Det stigande brummet mellan 65 och 95 km/h på AWD, bänkprov av viskon och vätskan som oftast blir fel.
De två felen bakom de flesta magra bankarna på V6. Röktest, packningsnummer, MAF-fönster på tomgång.
Igensatta avlopp översvämmar passagerarmattan och tar karossmodulen med sig.
Var det börjar, hur långt det brukar gå och var besiktningsmannen lyser först.
5W/30 to Jaguar WSS-M2C913, orange Motorcraft coolant, Super DOT 4, Dexron III, petrol oil 6.0 L, coolant 10.0 L, tank 61.5 L.
| Motorolja och filter | 1 600 mil / 12 mån |
| Kamrem, diesel | 16 000 mil / 10 år |
| Byte av kylvätska | 10 år |
| Olja i fördelningslådan | 9 600 mil |
| Bromsvätska | 2 år |
| Hjulmuttrar | 103 Nm |
| Främre navmutter | 295 Nm |
| Länkarm mot hjälpram | 175 Nm |
| Oljeplugg | 25 Nm |
| Tändstift, V6 | 15 Nm |
Ange en Jaguar- eller Ford-finis-kod: ersättare, eftermarknad och passning efter byggdatum.
35 poster
Varje post har en ändringshistorik och en namngiven redaktör. Om en siffra strider mot er verkstadshandbok, skicka sidhänvisningen så kontrollerar vi den.