Caixa e 4×4
01
Uivo da caixa de transferência e desgaste do visco
O zumbido crescente entre 65 e 95 km/h nos AWD, ensaio de bancada do visco e o fluido tantas vezes errado.
X400 · 2001—2010 · Berlina e station
O arquivo X‑Type
de serviço e referência completo
Binários de aperto, códigos de avaria, números de peça e notas de inspeção para cada motor e transmissão. Padrão de oficina, conferido com a documentação de fábrica.
- Artigos
- 87
- Números de peça
- 35
- Última revisão
- 6 Sep 2026
20 resultados
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A-001
O Que É A Válvula EGR?
A válvula EGR no Jaguar X-Type: fuligem, sintomas e anulação
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A-017
Diesel wastegate actuator: glow-plug light, P132A / P132B, limp
Why the glow-plug light flashes, why key-off-and-on is only a stay of execution, and why carbon in the wastegate is the real fault.
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A-019
Thermostat housing and coolant crossover, V6
The plastic housing embrittles and weeps. Revised number, bleed procedure.
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A-047
P0171 e P0174: junta de admissão e deriva do MAF
As duas avarias por trás da maioria dos bancos pobres no V6. Teste de fumo, números da junta, janela MAF ao ralenti.
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A-066
Glow plugs and injector seals on the diesel
Extracting a seized glow plug without the head off, and the copper washer that stops the soot ring.
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A-112
Uivo da caixa de transferência e desgaste do visco
O zumbido crescente entre 65 e 95 km/h nos AWD, ensaio de bancada do visco e o fluido tantas vezes errado.
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A-155
Esgotos do plenum, alcatifa molhada e BCM morto
Esgotos entupidos inundam o tapete do passageiro e levam o módulo da carroçaria.
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W-401
Won't Start: Silent Starter, or It Cranks and Never Fires
Park/neutral, battery cover, headlights as a load test, PATS key chip, damp coil plugs, ECU feed, and the under-bonnet fuse tray.
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W-402
Jump Starting The X-Type
Cover off the left-hand battery, red to plus, black to an engine mount, cars must not touch, key out so the locks do not fire.
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W-404
Puddles: Oil, Coolant, Gearbox, Brake And PAS
Undershields throw the stain rearwards. Drain plug and filter, white coolant crust, inboard driveshaft seals, a wet caliper, PAS at the rack pipes.
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W-405
Towing The X-Type: Eye, Auto Limit, AWD Limit
Screw-in eye, left-hand thread, bumper cover on the left. Automatic 0.8 km at 50 km/h. AWD 50 km at 50 km/h, front wheels down unless the propshaft is out.
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W-450
Fault Finding Method: Prove The Symptom First
Name the fault before you buy parts. Check fuel, battery and fuses first. Fix the cause, not the flat battery or the fouled plugs.
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W-451
Engine Will Not Start: Petrol Versus Diesel
Silent starter versus spinning and never firing. Petrol wants coils, plugs and PATS. Diesel wants glow, fuel filter and no air in the lines.
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W-452
Misfire And Poor Running
Idle shake, hesitation, stalls and a flat pull. Coils and plugs on petrol, injectors and filter on diesel, intake leaks before you blame the ECU.
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W-453
Overheating And No Cabin Heat
Low coolant, stuck thermostat, airlock, dead fans. No heat with a cold upper hose often means the thermostat never closes. V6 housing weeps are common.
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W-454
Brakes Pull, Feel Soft, Or Need Too Much Pedal
Tyres and loading first. Pull is often one seized caliper or mixed pads. Spongy pedal is air or a diesel vacuum pump. Hard pedal is servo hose or the pump.
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W-455
Electrical Drain And A Battery That Will Not Hold
Posts, belt and alternator before a new battery. Charge lamp on while running means the machine is not charging. Parasitic drain and a wet BCM are X-Type classics.
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W-456
Noise, Vibration And Harshness
Wheel balance around 80 km/h, CV click on full lock, transfer case drone on AWD, and engine knocks that change with load. Name where you feel it.
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W-461
Petrol Fuel Pump Pressure Check
Listen under the rear seats at key-on, then gauge the Schrader on the right of the rail. Spec is 4.5 bar. Sensor torque 10 Nm.
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W-464
Fuel Cut-Off Inertia Switch
Driver footwell kick panel, two screws. After a shunt or a hard bump the pump stays dead until you press the reset on top.
Navegar por secção
Oito coleções
01
Manutenção e serviço
Intervalos, fluidos e consumíveis por variante.
23 fichas
02Avarias e diagnóstico
Do sintoma ao código de avaria e dados ao vivo.
20 fichas
03Catálogo de peças
Códigos finis, sucessores e equivalentes.
1 fichas
04Elétrica e técnica
Cablagens, pinagens e conectores.
14 fichas
05Compra e inspeção
Verificações pré-compra, por custo da avaria.
1 fichas
06História do modelo
Níveis, motores e alterações 2001–2010.
1 fichas
07Relatos de donos
Reparações documentadas pela comunidade.
1 fichas
08Excertos de manuais
Procedimentos de fábrica, indexados e pesquisáveis.
26 fichas
Os mais consultados este mês
Ordenados por leitores únicos. Cada ficha tem um registo de revisões.
Motor
02
P0171 e P0174: junta de admissão e deriva do MAF
As duas avarias por trás da maioria dos bancos pobres no V6. Teste de fumo, números da junta, janela MAF ao ralenti.
Elétrica
03
Esgotos do plenum, alcatifa molhada e BCM morto
Esgotos entupidos inundam o tapete do passageiro e levam o módulo da carroçaria.
Suspensão e travões
04
Corrosão do subchassi traseiro: inquérito a 340 carros
Onde começa, até onde costuma ir e para onde o inspetor aponta primeiro.
Motor
05
Lubricants, Fluids And Capacities
5W/30 to Jaguar WSS-M2C913, orange Motorcraft coolant, Super DOT 4, Dexron III, petrol oil 6.0 L, coolant 10.0 L, tank 61.5 L.
Referência rápida
Intervalos de manutenção
| Óleo e filtro do motor | 16 000 km / 12 meses |
| Correia de distribuição, gasóleo | 160 000 km / 10 anos |
| Renovação do líquido de arrefecimento | 10 anos |
| Óleo da caixa de transferência | 96 000 km |
| Líquido de travões | 2 anos |
Binários de aperto
| Porcas das rodas | 103 Nm |
| Porca do cubo dianteiro | 295 Nm |
| Braço ao subchassi | 175 Nm |
| Bujão do cárter | 25 Nm |
| Velas, V6 | 15 Nm |
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35 registos
Correções e contribuições
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