Hylende fordelergearkasse og slid i viskokoblingen
Den stigende brummen mellem 65 og 95 km/t på AWD, bænkprøve af viskoen og væsken der tit er forkert.
X400 · 2001—2010 · Sedan og stationcar
Moment, fejlkoder, reservedelsnumre og kontrolnoter til hver motor og drivlinje. Værkstedsniveau, tjekket mod fabrikspapirerne.
Cabin and engine-bay fuses after the facelift, including OBD, seats, mirrors and the audio amplifier.
Pre-facelift cabin and engine-bay fuses, including the early OBD and PATS feeds.
A five-pin relay and two extra wires so the mirrors fold on the second lock press. Will not work on memory-seat cars.
Tank-module pin-out, relay location, chafe point above the rear axle.
12 V negative earth, battery negative off before work, open versus short, shared earths, and why you never backprobe ECMs on the Databus.
Glovebox cabin box, left-hand bay box, same-amp renew only, relays that click, and the earth list. Full maps live under A-049 and A-059.
Watt and base list for lamps and cabin lights, hot glass caution, clean contacts, and how each common bulb comes out.
Headlamp with bumper off, fog from below, saloon and estate rear clusters, number plate lamp, and high-level stop. Aim detail is A-311.
Battery off, column fully down and out, vent trim, surround screws, then the cluster. Sealed unit; a replacement needs coding.
Wipers and security live here. Battery off, lower facia and pedal panel clear, unplug, release the catch, slide the GEM down off the ECM.
Arm nut 17 Nm on the spindle marks, scuttle panel, three fasteners for the front motor and linkage, bottle that also feeds tailgate and headlamp wash where fitted.
Bags in wheel, facia, A-pillar headlining and front seats. Self-test 2 to 6 seconds. Battery off, wait one minute. Store pad-up. Torques listed.
Lighting switch prises from the driver facia, window and mirror pads in the door trim, clutch switch twists out, handbrake switch under the console.
Ultrasonic bumper sensors, cabin beeps that go solid under 20 cm, module in the spare well, sensors out with the bumper.
Intervaller, væsker og forbrug pr. variant.
23 poster
02Fra symptom til fejlkode og livedata.
20 poster
03Finis-koder, efterfølgere og aftermarket.
1 poster
04Ledningsnet, benbelægning og stik.
14 poster
05Tjek før køb, efter omkostning ved fejl.
1 poster
06Udstyr, motorer og ændringer 2001–2010.
1 poster
07Dokumenterede reparationer fra fællesskabet.
1 poster
08Fabriksprocedurer, indekseret og søgbart.
26 poster
Rangeret efter unikke læsere. Hver post har en ændringslog.
Den stigende brummen mellem 65 og 95 km/t på AWD, bænkprøve af viskoen og væsken der tit er forkert.
De to fejl bag de fleste magre banker på V6. Røgprøve, pakningsnumre, MAF-vindue i tomgang.
Stoppede afløb oversvømmer passagermåtten og tager karrosserimodulet med.
Hvor det starter, hvor langt det plejer at gå, og hvor kontrollanten lyser først.
5W/30 to Jaguar WSS-M2C913, orange Motorcraft coolant, Super DOT 4, Dexron III, petrol oil 6.0 L, coolant 10.0 L, tank 61.5 L.
| Motorolie og filter | 16 000 km / 12 md. |
| Tandrem, diesel | 160 000 km / 10 år |
| Udskiftning af kølervæske | 10 år |
| Olie i fordelergearkassen | 96 000 km |
| Bremsevæske | 2 år |
| Hjulmøtrikker | 103 Nm |
| Forreste navmøtrik | 295 Nm |
| Bærearm til hjælperamme | 175 Nm |
| Olieaftapningsprop | 25 Nm |
| Tændrør, V6 | 15 Nm |
Indtast en Jaguar- eller Ford-finis-kode: efterfølgere, aftermarket og pasning efter byggedato.
35 poster
Hver post har en revisionshistorik og en navngiven redaktør. Stemmer et tal ikke med jeres værkstedshåndbog, så send sidehenvisningen — vi tjekker den.