Kvílení mezinápravové skříně a opotřebení visko spojky
Stoupající hukot mezi 65 a 95 km/h u AWD, stavová zkouška viska a kapalina, která se často splete.
X400 · 2001—2010 · Sedan a kombi
Utahovací momenty, chybové kódy, čísla dílů a kontrolní poznámky pro každý motor a pohon. Úroveň dílny, ověřeno podle tovární dokumentace.
10,000 mile intervals, OEM filter numbers and the belts you actually need on the 2.0d and 2.2d.
V6 intervals, 5W-30 spec and the OEM filter numbers that actually interchange.
Not sealed for life. Correct fluid, temperature window, pan gasket kit.
The revised interval, the tensioner supersession, and why the pump comes off with the belt.
Spare under the boot floor, jack only at the sill indent, steel nuts 85 Nm, alloy 103 Nm, space-saver 80 km/h and 4.1 bar.
Dipstick after five minutes, expansion tank cold between MIN and MAX, shared brake and clutch reservoir on the left, washer neck on the right, PAS on the right with the wheel straight.
Left front of the bay, green eye, white corrosion off with baking soda, earth lead first. Trickle at one or two amps. Rapid boost only in a bind.
Cold: comfort 2.1 bar, normal 2.6 / 2.4, space-saver 4.1. Wear bars at 1.6 mm. Shoulder, centre and feathered toe.
5W/30 to Jaguar WSS-M2C913, orange Motorcraft coolant, Super DOT 4, Dexron III, petrol oil 6.0 L, coolant 10.0 L, tank 61.5 L.
Undershield off, drain plug seal is part of the plug, cartridge under a plastic cap on the front of the block, new cover O-ring, fill to the lower stick mark then run it.
Main multi-rib on the right for alternator and air-con. Second belt on the left of the inlet cam for PAS and the water pump. Automatic tensioners, no manual tweak.
Arm locked out, pinch the clips, blade out of the hook. Tailgate too. Fuse tweezers live in the auxiliary box next to the battery.
Firing 1-4-2-5-3-6, No 1 at the timing-chain end, XR8 42795 or C2S 46895 / NGK TR6AP-13E, gap 1.3 mm, 15 Nm.
Scuttle trim at the base of the windscreen, wiper arms off, airflow arrows point into the cabin, every two years.
Box behind the battery, top cover and MAF plug off, outlet clamp and breathers, renew on service even if it looks clean.
10.0 L orange Motorcraft Super Plus 2000 WSS-M97B44, OAT only, cold drain at the radiator, fill to MAX, bleed airlocks.
6.0 L with filter, drain plug at the rear of the sump 25 Nm, spin-on filter on the front of the block, stick MIN-MAX 0.75-1.0 L.
Prise the transmitter off the key blade, split the case, CR2032 positive side down, screw the board back.
Every two years, Super DOT 4 ESA-M6C25-A, shared clutch reservoir, bleed until clean fluid at each caliper.
V6 canister at the front right corner of the tank, ahead of the right rear jacking point, flow arrow toward the engine.
Wheel rock at 12/6 and 9/3, gaiters, shock weep, bounce test, caliper window, pads as an axle set, CV click on full lock.
WSD-M2C200-C, 5-speed 1.9 L at 45 Nm, 6-speed 1.75 L at 35 Nm, level at the filler hole lower edge, ATF readers to A-196.
Right rear of the bay by the strut tower. Quick-release stubs, spring clip. Some housings have a knurled water tap at the base.
Intervaly, kapaliny a spotřební díly podle varianty.
23 hesel
02Od příznaku ke kódu a živým datům.
20 hesel
03Kódy finis, nástupci a aftermarket.
1 hesel
04Svazky, vývody a konektory.
14 hesel
05Kontroly před koupí podle ceny závady.
1 hesel
06Výbavy, motory a změny 2001–2010.
1 hesel
07Zdokumentované opravy z komunity.
1 hesel
08Tovární postupy, indexované a prohledávatelné.
26 hesel
Řazeno podle jedinečných čtenářů. U každého hesla je deník úprav.
Stoupající hukot mezi 65 a 95 km/h u AWD, stavová zkouška viska a kapalina, která se často splete.
Dvě závady za většinou chudých bank u V6. Kouřová zkouška, čísla těsnění, okno MAF na volnoběh.
Ucpané odtoky zaplaví koberec spolujezdce a vezmou s sebou karosářskou jednotku.
Kde začíná, jak daleko obvykle dojde a kam svítí kontrolor nejdřív.
5W/30 to Jaguar WSS-M2C913, orange Motorcraft coolant, Super DOT 4, Dexron III, petrol oil 6.0 L, coolant 10.0 L, tank 61.5 L.
| Motorový olej a filtr | 16 000 km / 12 měs. |
| Rozvodový řemen, nafta | 160 000 km / 10 let |
| Výměna chladicí kapaliny | 10 let |
| Olej mezinápravové skříně | 96 000 km |
| Brzdová kapalina | 2 roky |
| Matice kol | 103 Nm |
| Matice předního náboje | 295 Nm |
| Rameno k pomocnému rámu | 175 Nm |
| Výpustná zátka vany | 25 Nm |
| Svíčky, V6 | 15 Nm |
Zadejte finis kód Jaguar nebo Ford: nástupci, aftermarket a montáž podle data výroby.
35 záznamů
Každé heslo má historii úprav a jmenovaného redaktora. Nesouhlasí-li údaj s vaším továrním manuálem, pošlete odkaz na stranu — ověříme ho.